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63岁本该是抱子弄孙、认真天年的年事，老张却骑着铮亮的哈雷，东说念主生的下半场才刚刚驱动轰鸣。可惜，这轰鸣声如丘而止，成了绝响。想起他，我脑子里就显露出四个字：真“野”！

我相识老张是在一次摩友约会上。那会儿他刚骑完川藏线，晒得跟块煤似的，但精神头竣工。讲起路上的奇闻遗闻，那叫一个笑逐颜开，比那些直播网红还有感染力，不知说念的还合计他要去带货。自后才知说念，东说念主家可不是一般的“野”，是中国万里骑士俱乐部荣誉主席，一年骑行11600公里，这里程数，齐能绕地球小半圈了！怪不得东说念主家皮肤阴森发亮，不知说念的还合计是打了若干好意思黑针呢！

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老张常说骑得不是速率，是东说念主生。”可不是嘛，当今的小年青骑摩托，恨不得把油门拧到油箱里，油价那么贵，也不可爱！老张骑车稳，骑得久，这才是真措施，真灵敏。不像那些“玩命”的，追求肾上腺素飙升的刺激。老张追求的是在路上的嗅觉，是那种掌控感和生命的律动，是与风同业、与寰宇对话的摆脱。

更酷的是老张一家子齐风趣骑行！那画面，脑补一下：老张骑着哈雷，媳妇孩子紧随其后，险些等于“速率与面目”家庭温馨版！当今想想，老张的一又友圈终末一条动态，果然如故对于“不老骑士”的……简直让东说念主唏嘘不已。

唉这两年机车圈子不太平，“疯子哥”、“头哥”、昆明的两位00后女骑手，还有“石膏ProMax”、“庄慕卿”、“小鱼爱吃鱼”、“刘郁勃”……这些名字，还是在圈里何等响亮，如今却只可在回忆里闪光。一个个鲜美的生命，说没就没了，比我那用了三年的手机电板还早死。

这些事故也让我驱动念念考：机车开放的面目与安全，到底怎样均衡？一味追求速率，真的值得吗？就像老张说的，谁骑得最安全，骑得最久，才是真措施。安全刚硬，耐久是第一位的。说句不顺耳的，命齐没了，还骑什么机车？后辈们忙着追流量，八成错过一个热门就会亏掉下个月的房租似的，安全刚硬却没跟上。

老张走了但他对机车的风趣，对生涯的面目，对公益功绩的奉献（对，老张还热衷公益，低调得很，从不张扬），却耐久留在了咱们心中。他就像一颗流星，诚然片时，却划破了夜空，留住了珍视的光泽，不像某些网红，好景不常就查无此东说念主了。

我还难忘老张资助过一个山区的孩子上学，那孩子自后也迷上了机车，老张还开打趣说要带他沿路骑行。唉，这愿望，再也竣工不昭彰，跟我想领有一个亿的小运筹帷幄同样远方。

机车自身莫得错错的是那些无视规定、忽视生命的东说念主。机车文化，代表的是摆脱、面目和挑战，它能让东说念主开释压力，感受生命的活力。但这种摆脱，不应该是开导在危急之上的，更不成开导在别东说念主的凄惨之上。

老张的离去对机车圈是一个警悟，对咱们每个东说念主亦然一个辅导：生命只好一次，安全耐久是第一位的。咱们应该帮手当下，活出精彩，但更要对我方的生命负责，对家东说念主负责。别像我，天天熬夜写作子，体魄也快“报废”了。

我想对老张说老哥一齐走好！愿你在另一个宇宙新西瓜影院，也能不时你的骑行之旅，不时追赶你心中的那说念光。也但愿悉数风趣机车的一又友们，齐能祯祥骑行，享受骑行的应许，而不是用生命去冒险。别忘了，辞世，才是最大的乐趣。若是老张还在，细目也会这样说。